Durante este viaje, el Sr. Lima decidió promover el destino turístico de la parte oriental de la península de Yucatán, donde se encuentran Isla Mujeres y Cozumel. En ese momento el Gobierno de Estados Unidos y el Gobierno de Cuba habían terminado sus relaciones políticas y los marineros no estaban dispuestos a venir a Isla Mujeres por su cercanía a Cuba. El Sr. Lima, el Gobierno Federal y el Gobierno de Quintana Roo tenían todo listo para ser sede de la Regata pero ningún velero estaba dispuesto a participar.

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El señor José de Jesús Lima a través de su buen amigo el Almirante Diego Mujica Naranjo, enlace entre la Armada de México y la Secretaría de Turismo, convenció al comandante de la Base Naval de Pensacola para que autorizara que dos veleros del Club de Oficiales participaran en la primera Regata al Sol, que comenzó en Biloxi, Gulfport y Pensacola. Un velero, el Tail Wind, tenía oficiales navales de Pensacola como miembros de la tripulación y el otro, Trade Winds, tenía bandera mexicana y se renombró como Isla Mujeres para la regata. El Isla Mujeres con miembros de la tripulación de Mérida, Isla Mujeres y oficiales de la Armada de México ganó el primera Regata al Sol en 1965. En 1966, Southern Yacht Club, con el Comodoro Dick Spangenberg y el Club de Yates Isla Mujeres, con la Familia Lima, iniciaron la regata anual en alta mar desde Biloxi a Isla Mujeres.

La regata fue un gran éxito, atrayendo barcos desde Texas hasta Florida. En 1969, la carrera tomó un pequeño desvío a Cozumel y se convirtió en una regata bienal. La regata siguió siendo muy popular a lo largo de la costa del Golfo y en 1986 la línea de salida se trasladó de Gulfport a Pensacola Bay, cuando Temple Brown y Bubby Hartson eran los comodores del Southern Yacht Club, y la línea de meta volvió a un punto en el extremo norte. de Isla Mujeres.

El récord actual de la regata de 555 millas náuticas lo ostenta Stephen Murray's Andrews 70' Decision en un tiempo de 59:03:54 (hh:mm:ss) establecido en 2002.4 11 de los 18 participantes cruzaron la línea de meta. El tiempo transcurrido más rápido fue para el proa Jzerro de Ryan Finn con un tiempo de 68 ½ horas, ganando la clase de multicascos por delante del tri Belafonte de Mike Patterson de PYC. En la División de Carreras, el Beneteau 44.7 Atlantic Union II de Paul & Rachael Gillette de PYC se llevó los honores de tiempo corregido superando al ganador de los honores de línea Patrick Waring de SYC en el J/1-2-1 Hot Pursuit por poco más de 2 horas.

La división Cruising fue ganada por el Acadia sin spinnaker de Bob Kriegel de PYC, un Pearson 424. La división Cruising Spinnaker fue ganada por Perry Hockaday de Mobile en su Hunter 20 Legend Rhumb Line, que también ganó Cruising Spin B mientras que Cruising Spin A y segundo en la división fue ganado por Gene Simon de SYC en el Beneteau 50 Skylark.

José de Jesús Lima falleció en 2009 y en su honor se le dedicó un trofeo que se entregará por primera vez en 2010 en honor a la deportividad y la náutica. Lisa Johnson y la tripulación del Cloud 9.1 ganaron el premio en 2018 por su excepcional destreza en el mar después de ser desmantelados en una violenta tormenta. Como todos sabemos, 2020 y 2021 fueron años difíciles para casi todos, ya que el COVID-19 arrasó el mundo. Muchos de los problemas que presentó el COVID-19 en Estados Unidos en 2020 llegaron a México en 2021.

Restricciones de viaje, bloqueos, entre muchos otros problemas impidieron que se llevara a cabo la Regata al Sol 2020. Una vez que se canceló oficialmente la Regata al Sol 2020, el comité comenzó el incansable proceso de garantizar que la próxima carrera compensaría el año perdido. Una vez más, planificaremos para las divisiones de carreras y cruceros, con cruceros divididos en clases Spinnaker y Non-Spinnaker. Si tenemos suficientes entradas, las dividiremos en más de una clase. En reconocimiento de las tendencias en el equipamiento de los barcos, la regata permite almacenar energía (cabrestante eléctrico) sin penalización y los barcos de la División Crucero también pueden usar piloto automático.

También ofreceremos una división ORRez que utiliza un sistema de handicap basado en VPP que tiene en cuenta las distintas condiciones de viento y puntos de vela en el hipódromo. Además, la Regata al Sol servirá como la primera etapa de un recién establecido Campeonato ORRez de la Costa del Golfo junto con la carrera Gulfport-Pensacola y el LPRC.

Se requerirá nuevamente que todos los barcos tengan transpondedores que rastrearán el progreso de cada barco por satélite en una página web dedicada a Regata al Sol.

Esto permitirá que las contingencias en tierra sigan la carrera, lo que proporcionará una mayor emoción y tranquilidad en tierra. Además, los transpondedores permitirán a los propietarios que confían en otros entregar el barco de regreso a los EE. UU. para rastrear su embarcación en su viaje de regreso a casa.

La Sociedad Villista (pronunciado vee-yee-stah) honra a los Marineros y al Comité de Regatas con 10 o más Regatas al Sol bajo sus quillas. Treinta y dos miembros han sido admitidos y esperamos que se incluyan más con su participación en la Regata al Sol en 2022.

El nombre deriva del ejército de Pancho Villa y honra a nuestro buen amigo Enrique Lima. Todos los regatistas aceptados como miembros serán homenajeados durante la presentación del trofeo. Se adjunta una solicitud para unirse a la sociedad. Isla Mujeres es una hermosa isla tropical con playas de arena virgen, palmeras y aguas cristalinas. No busque desarrollos de gran altura, ya que esta es una isla pintoresca y muy tranquila.

La familia Lima ha hospedado a nuestros navegantes durante muchos años y brinda un ambiente elegante en este paraíso tropical. Habrá fiestas y eventos diarios que incluyen fiestas en la playa, un partido de baloncesto, un desfile de Mardi Gras y banquetes.

Los eventos culminan la noche del jueves 12 de mayo con una velada en la isla y un banquete de entrega de premios.